The smart Trick of tips penjagaan kereta auto That Nobody is Discussing
The smart Trick of tips penjagaan kereta auto That Nobody is Discussing
Blog Article
@Rassid razaliBila tapak pecah air boleh termasuk manifold jadi akan semputkan kereta dan seterusnya susah idling
Anda perlu memeriksa lebih kerap jika brek anda tiba-tiba mula mengeluarkan bunyi atau tarik ke satu sisi.
@prizillia williamhello,ekzos bocor dan ada minyak yang menitik pada ekzos,tukar plug dan air filter untuk elakan letupan2 kecil tersebut
Berhenti Sementara: Jika berhenti sebentar, seperti di lampu isyarat, kekalkan equipment pada ‘D’ dan tekan pedal brek. Untuk berhenti lebih lama, alihkan equipment ke ‘N’ dan gunakan brek tangan.
two.Saudara perlu minta mekanik periksa wayar yang bersambung pada bawah kaki driver dan penumpang,tapekan ia jika koyak dan wayar pada atas gearbox perlu ditapekan juga untuk mengelak dari kena air bila langgar air.
Saya beli kereta showroom, masa tu saya yang 1st pakai di cheras, warna hijau. Bila nk servis kali pertama, usahakan untuk pergi ke proton HQ Shah Alam demi mendapatkan update TCU & ECU terbaru.
Periksa tahap minyak enjin, brek, dan cecair penyejuk secara berkala untuk mengelakkan masalah mekanikal. Selain itu, pastikan sistem brek dan tayar berada dalam keadaan baik untuk keselamatan maksimum.
Masalah saya adalah terdapat hentakan kuat semasa melalui jalan yag tidak rata..melanggar line kuning dan melanggar reflector yang dipasang pada line2 jalan. Kemudian ada bunyi juga semasa naik dan turun dari bonggol. Adakah absober sudah rosak atau absober mount..mohon penerangan dari saudara. Tk
AkuJohn claims: February sixteen, 2017 at 3:31 am Bile bace komen2 korang nampak beno iriz ni kete to start with korang…xsemua…tapi a lot of uols…beli kancil dulu lah baru pakai IRIZ,bagi aku kete ni significant tech…handbook pn malas baca nk pakai kete camane…identical circumstance mcm savy orang hentam proton teruk masetu walhal org kita yg xready ngan tech kete Klik sini tu…sekarang zaman tech bro.
Kebiasaannya kereta AUTO ada enam “move” equipment. Sewaktu hendak menghidupkan enjin selepas dimatikan lebih enam jam,
Untuk pengetahuan anda, tidak semua jenis gearbox ada penapis yang perlu diganti semasa servis minyak ATF. Kebanyakan design yang terkini seperti Honda dan Toyota mempunyai penapis yang boleh diganti, ia perlu diganti untuk memastikan tekanan di dalam gearbox tidak mempunyai sebarang gangguan.
En. Arsad, kereta saya 4G13 karburator. Lepas masuk equipment 1, tiba-tiba RPM terus "Meraung" maksimum selepas pedal minyak dilepaskan. Saya terus switch off suis dan apa yang saya lihat tiada apa yang pelik berlaku pada throttle cable saya.
macam mana nak tahu kedudukan flap karburetor yang betul ya? ada kah terbuka sedikit atau terttup rapat? gatal tangan buka karb sendiri..
Dengan penggunaan gearbox procedure, masalah gangguan tekanan hidraulik dapat dibendung dengan mudah. Anda juga dapat merasakan pertukaran gear yang lancar dan lembut sepanjang penggunaan perawat ini.